في خطوة تهدف إلى تعزيز كفاءة النقل وتوفير الطاقة المستدامة أعلنت شركة نقل الكهرباء عن توقيع عقدٍ مهم لربط محطات الجر الكهربائي للقطار السريع بالشبكة الموحدة هذا الربط سيعزز من قدرة النظام الكهربائي على تلبية احتياجات القطارات السريعة من الطاقة ويسهم في تحسين تجربة السفر للمسافرين كما سيساعد في تقليل الانبعاثات الكربونية وتعزيز استخدام الطاقة النظيفة في قطاع النقل مما يعكس التزام الشركة بتطوير البنية التحتية الكهربائية ودعم الابتكار في مجال النقل الحديث.
توقيع عقد تاريخي لتعزيز الشبكة القومية للكهرباء
في خطوة جديدة نحو تعزيز البنية التحتية للكهرباء في مصر، وقّعت المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، عقدًا مع تحالف شركة مؤسسة النماء للمقاولات العامة وشركة الجيزة باور للصناعة، يأتي هذا في إطار خطة وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة لتدعيم الشبكة القومية، كما يتماشى مع توجيهات الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، نحو دعم مشروعات النقل الكهربائي الحديثة، ويُظهر هذا التعاون التزام الحكومة بتحقيق التنمية المستدامة.
تفاصيل مشروع الربط الكهربائي لخط القطار السريع
يتضمن العقد إنشاء خط هوائي مفرد الدائرة ومفرد الموصل بطول 28 كيلومترًا، يربط بين محطة محولات زهراء المعادي ومحطة الجر TSS2، ويستخدم المشروع موصلات (ACSR380، 50mm2) والسلك الأرضي المزود بالألياف الضوئية، ويأتي هذا المشروع كجزء من جهود منطقة كهرباء القاهرة لتوفير الطاقة اللازمة لمحطات الجر الكهربائي الخاصة بالقطار السريع، مما يسهم في تعزيز الاعتماد على منظومة كهربائية آمنة وموثوقة.
أهداف المشروع والجدول الزمني للتنفيذ
يهدف هذا المشروع إلى الربط بين محطات الجر الكهربائي والشبكة الموحدة جهد 220 ك.ف، مما يدعم خطط الدولة في مجال النقل الكهربائي المستدام، ومن المقرر أن يتم تنفيذ المشروع خلال 7 أشهر من تاريخ توقيع العقد، مما يعكس سرعة الاستجابة لاحتياجات السوق ويعزز من قدرة الشبكة القومية على تلبية الطلب المتزايد على الطاقة الكهربائية، ويعكس هذا المشروع الرؤية الاستراتيجية لمصر في تطوير قطاع الكهرباء والنقل المستدام.
تابعوا آخر أخبار