أكد مصدر موثوق في قطاع الكهرباء أننا لم نرصد أي انقطاع للتيار الكهربائي عن بعض محطات المترو خلال الفترة الأخيرة مما يعكس كفاءة النظام الكهربائي في تلبية احتياجات النقل العام كما أن هذا الاستقرار يعزز ثقة الركاب في خدمات المترو ويضمن لهم تجربة سفر مريحة وآمنة في تنقلاتهم اليومية كما أن الفرق الفنية تعمل على مراقبة الشبكة بشكل مستمر لضمان عدم حدوث أي أعطال قد تؤثر على الخدمة المقدمة للمواطنين.
تأكيد وزارة الكهرباء على استمرارية خدمة مترو الأنفاق
في خطوة تطمئن المواطنين، أكدت مصادر مسؤولة من وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، أن ما تم تداوله عن انقطاع التيار الكهربائي في محطة الهايكستب بالخط الثالث لمترو الأنفاق ليس له أساس من الصحة، حيث أوضحت المصادر أن جميع محطات المترو تعمل بكامل طاقتها، مما يضمن حركة القطارات بشكل طبيعي ومنتظم على كافة الخطوط، وبدون أي أعطال أو مشاكل كهربائية تؤثر على التشغيل أو حركة الركاب.
تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
في سياق متصل، أوضحت وزارة النقل عبر صفحتها الرسمية على فيسبوك، تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث يجري تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو، باستخدام أربع ماكينات حفر نفقي، مما يعكس التزام الحكومة بتعزيز البنية التحتية في قطاع النقل، تماشيًا مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي المستدام والصديق للبيئة.
التقدم في الأعمال الإنشائية
تشهد المرحلة الأولى من المشروع تقدمًا ملحوظًا، خصوصًا في المحطات المحيطة بالمتحف المصري الكبير، حيث يتم الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله في المنطقة المحيطة بالمتحف، ومن المتوقع أن تكون محطات المتحف الكبير، الرماية، والأهرامات جاهزة تمامًا قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 1 نوفمبر القادم، مما يسهم في تحسين تجربة النقل للزوار والسكان على حد سواء.
المرحلة الثانية: التوسّع شرقًا وربط الشبكات
بالإضافة إلى ذلك، تُجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع، والتي تمتد بطول 31.8 كم وتضم 21 محطة، منها 6 محطات علوية و15 نفقية، حيث يبدأ المسار في شكل نفق ويتقاطع مع الخط السادس لمترو الأنفاق عند محطة السيدة عائشة، مما يعزز من كفاءة شبكة النقل ويتيح خيارات أكثر للمواطنين.
تابعوا آخر أخبار