مصر للطيران تحقق تقدماً ملحوظاً بتقليص خسائرها من 30 إلى 13 مليار جنيه.. وخطة للتصفير خلال 4 سنوات – (تفاصيل)
مصر للطيران تسعى جاهدة لتقليص خسائرها التي وصلت إلى 30 مليار جنيه حيث تمكنت من تقليصها إلى 13 مليار جنيه في خطوة تعكس الجهود الكبيرة التي تبذلها الإدارة لتحسين الأداء المالي للشركة وتطوير خدماتها الجوية ويأتي هذا في إطار خطة استراتيجية تهدف إلى تصفير الخسائر خلال أربع سنوات من خلال تعزيز الكفاءة التشغيلية وتوسيع شبكة الوجهات وتقديم عروض تنافسية تجذب المزيد من المسافرين مما يسهم في تعزيز مكانتها في السوق الإقليمي والدولي وتوفير تجربة سفر متميزة للمواطنين وزوار مصر.
تحقيق الاستدامة في صناعة الطيران المصري
أكد الطيار سامح زكي الحفني، وزير الطيران المدني، أن شركة مصر للطيران كانت تحقق أرباحًا ملحوظة قبل عام 2010، إلا أنها تأثرت بشكل كبير بثورتي 2011 و2013، بالإضافة إلى جائحة كورونا التي ضربت العالم، وقد أشار الوزير إلى أن الخسائر انخفضت من 30 مليار جنيه إلى 13 مليار جنيه حاليًا، مع وجود خطة طموحة لتصفير هذه الخسائر خلال 4 سنوات قادمة، مما يعكس الجهود المبذولة لإعادة هيكلة الشركة وتعزيز قدرتها التنافسية في السوق العالمي.
مشروع مبنى الركاب رقم 4 في مطار القاهرة
في حديثه مع الإعلامي عمرو أديب خلال برنامج “الحكاية” على MBC مصر، كشف الوزير عن خطط الوزارة لإنشاء مبنى الركاب رقم 4 في مطار القاهرة، حيث سيعمل هذا المبنى الجديد على مضاعفة الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 65 مليون مسافر سنويًا، كما أشار إلى أن التكلفة التقديرية للمشروع ستبلغ حوالي 4.5 مليار جنيه، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع خلال 4 سنوات، مما سيساهم في تعزيز البنية التحتية للطيران في مصر.
طموحات مصر للطيران على الصعيد العالمي
أضاف الحفني أن مصر تسعى بجدية لجعل مطار القاهرة ضمن أكبر 10 مطارات محورية على مستوى العالم، حيث يتم العمل على تحسين الخدمات والبنية التحتية للمنافسة مع مطارات عالمية مثل دبي والدوحة وإسطنبول، وهذا يعكس رؤية الوزارة الطموحة في تطوير قطاع الطيران المصري وتعزيز مكانته في السوق العالمي، مما سيساهم في جذب المزيد من السياح والمستثمرين إلى البلاد.